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衰減測試定義：

清洗過程的有效程度決定了零件的清潔度水平是否被正確評價。因此在清潔度檢測時要證明,采用的清洗過程能夠盡可能的把全部可脫落雜質(zhì)顆粒都提取下來。因為不可能確定實際雜質(zhì)含量,而且也不存在定義的涵蓋了形貌,材料,雜質(zhì)成分和雜質(zhì)粘性等汽車零件清潔度相面條件的“一般污染件”,需要進行了雜質(zhì)衰減檢測。 
雜質(zhì)衰減檢測是必須的,用來確定適合于某個零件或者類似零件組(零件族)的檢測條件,并將該檢測條件作定義一個“檢測規(guī)范”。

 衰減測試原理：

 通過對同一零件的重復(fù)清洗來確定,可脫落的雜質(zhì)量是否逐次減小,并依此判斷是否是一個適當?shù)碾s質(zhì)提取過程。需要進行分析的雜質(zhì)是否充分脫落并被提取收集,需要通過所謂的雜質(zhì)衰減曲線來確定按要求確定衰減曲線上特定點一在該點上恰好后一次提取的雜質(zhì)小于迄今所有的雜質(zhì)和的 10%,該點即用于建立常規(guī)檢測過程。

注：

• 若在n個單獨的清洗步驟后達到10%標準，則檢測程序（至少）應(yīng)為（n-1）倍的清洗時間或清洗量。
• 各個尺寸數(shù)量可能會違反衰減標準。
• 顆粒用顆粒總數(shù)計算，但不同分級數(shù)量仍需要關(guān)注。
• 雙重驗證C2≤0.3(C1+C2）同一批零件,同一測試程序。